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      蓉城鎮(zhèn):“四好農(nóng)村路”鋪就鄉(xiāng)村振興坦途
      【發(fā)布日期:2023-11-02 08:58】  【來源:蓉城鎮(zhèn)人民政府】  【閱讀次數(shù):545次】  【 關(guān) 閉 】
       

      近年來,蓉城鎮(zhèn)高質(zhì)量建設(shè)“四好農(nóng)村路”,高水平打通鄉(xiāng)村振興大動脈,推進農(nóng)村路網(wǎng)提質(zhì)增效工程,促進農(nóng)村公路面貌提升。如今在蓉城鎮(zhèn),寬敞、通暢的交通網(wǎng)絡(luò),不僅打通了群眾出行的“最后一公里”,并為農(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強勁動能。

      近年來,蓉城鎮(zhèn)堅持以人民為中心的思想,以打造鄉(xiāng)村振興“產(chǎn)業(yè)路”、便民服務(wù)“智慧路”、風(fēng)景優(yōu)美“生態(tài)路”為抓手,打響農(nóng)村公路建設(shè)攻堅戰(zhàn),走出一條交通路網(wǎng)“高速度”和鄉(xiāng)村振興“高質(zhì)量”協(xié)調(diào)并進的發(fā)展之路。全鎮(zhèn)農(nóng)村公路通車總里程達151.5公里,實現(xiàn)了村、組公路通達率100%。

      一、高站位謀劃。蓉城鎮(zhèn)始終把農(nóng)村公路建設(shè)作為重大民心工程,堅持科學(xué)規(guī)劃、統(tǒng)籌推進,全力加快建設(shè)。一是編制專項規(guī)劃。在公路發(fā)展規(guī)劃上,結(jié)合縣域總體規(guī)劃、土地利用規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,編制公路交通綜合發(fā)展規(guī)劃,用規(guī)劃指導(dǎo)路網(wǎng)建設(shè)。二是全域統(tǒng)籌設(shè)計。圍繞服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,在線路設(shè)計上充分征求村、各部門等多方意見,綜合考慮農(nóng)村環(huán)境改善、鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展等,構(gòu)筑縣道連通、鄉(xiāng)道覆蓋、干支相連、支線成網(wǎng)的交通路網(wǎng)格局。三是多元投資建設(shè)。堅持以政府投資為主,撬動政策資金、推動民間資金,多渠道籌措資金9000余萬元,8年建設(shè)農(nóng)村公路151余公里。

      二、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。一是嚴(yán)控建設(shè)質(zhì)量。堅持農(nóng)村公路主體與防護、排水、綠化、美化等同步設(shè)計、同步施工、同步投入使用,規(guī)范建設(shè)程序,嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),全程實施“七公開”,確保質(zhì)量驗收合格率達到100%。二是加強監(jiān)督管理。聘請施工質(zhì)量監(jiān)督員,制定時間推進表、專人監(jiān)督、施工現(xiàn)場三班倒、定期巡查,確保農(nóng)村公路建成品牌工程、民心工程。

      三、高規(guī)格管理。一是政府推動,抓實“路長制”。設(shè)立縣鎮(zhèn)村路長18名,推行縣級路長分段包線、鄉(xiāng)鎮(zhèn)路長負責(zé)全鎮(zhèn)、村級路長一線管護的管理機制,為農(nóng)村公路配上“管家”。二是鄉(xiāng)鎮(zhèn)主動,落實“責(zé)任制”。出臺《農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法》、《農(nóng)村公路養(yǎng)護管理考核辦法》等制度,落實鎮(zhèn)村責(zé)任,層層分解任務(wù),實現(xiàn)鄉(xiāng)村道路無縫隙管護。三是示范帶動,推廣“市場制”。將農(nóng)村公路日常養(yǎng)護經(jīng)費全部納入財政預(yù)算,通過縣道養(yǎng)護外包示范,推進農(nóng)村公路養(yǎng)護“市場化”進程,并將管護模式向鄉(xiāng)道延伸。

      四、高質(zhì)量服務(wù)。堅持以方便群眾出行為目標(biāo),結(jié)合農(nóng)村資源稟賦,推進農(nóng)村公路+發(fā)展新模式,打造融合發(fā)展新格局,為鄉(xiāng)村振興注入新活力。一是農(nóng)村公路+產(chǎn)業(yè)。農(nóng)村公路的持續(xù)快速發(fā)展,促進人流、物流、資金流、信息流向農(nóng)村、產(chǎn)業(yè)基地延伸,培育了九華黃精、建興太空蓮等一批叫得響的農(nóng)業(yè)品牌,“一村一業(yè)、一鎮(zhèn)一品”產(chǎn)業(yè)格局初步形成,打通鄉(xiāng)村交通與特色產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的“最后一公里”。二是農(nóng)村公路+物流。整合郵政、商貿(mào)、供銷等物流資源,建立覆蓋縣鄉(xiāng)村的三級物流網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)物流配送的無縫銜接。三是農(nóng)村公路+旅游。全長3公里的美麗農(nóng)村路、精品示范路串聯(lián)起全鎮(zhèn)2個農(nóng)業(yè)觀光園、采摘園、美麗鄉(xiāng)村,帶動全域鄉(xiāng)村民俗游、特色游、休閑游快速發(fā)展,打造了一批省級美麗鄉(xiāng)村、國家級鄉(xiāng)村旅游示范村、示范點,“旅游公路”正逐步向“公路旅游”轉(zhuǎn)變。

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