11月1日,全球最大的鎂合金生產基地配套工程一一安徽寶鎂礦產品輸送廊道項目首條隧道順利貫通,這意味著安徽寶鎂在努力“建設成為全球規(guī)模最大技術最先進、產業(yè)鏈最完整的鎂合金產業(yè)基地之一”的征程中又邁出了重要步
安徽寶鎂礦產品輸送廊道起點為安徽省青陽縣西華鎮(zhèn)花園吳家白云巖礦區(qū),終點為童埠物流園區(qū),總長約22.97公里,廊道由封閉式架空廊道和4條山體隧道組成,設計年運輸能力4000萬噸
一號隧道長度雖然僅有230米,但對后續(xù)三座隧道意義重大。在推進中,我們歷經66天的艱苦奮戰(zhàn),從進洞到貫通僅用了兩個月時間?!睋需F二十五局現(xiàn)場負責人郭軍榮介紹,該隧道位于4條山體隧道的東南端,是白云石從礦山開采后,運往廠區(qū)進行加工的起點。自今年8月隧道進洞以來,面對絕大多數(shù)的IV級甚至V級圍巖,項目團隊合理安排工序,從鉆孔、裝藥,到爆破、出碴......建設單位幾平每天完成兩次循環(huán),平均日進尺數(shù)達3.5米,迅速推進隧道開挖。
為最大限度降低對周邊環(huán)境和居民安全的影響,建設單位采用了分段起爆、短延時起爆等方式,以減少爆破和震動,還采用大型爆破覆蓋、現(xiàn)場圍擋、安裝噴淋、封鎖施工場地等方法,確保文明施工
據了解,該廊道既是安徽省重點項目安徽寶鎂項目的配套工程,也是安徽省青陽縣礦業(yè)經濟轉型升級的“綠色通道”。廊道運輸既能夠減少車輛運輸帶來的交通壓力和粉塵污染,又能夠降低運輸成本、提高運輸效率,還將進一步連通“白云石開采”“原鎂治煉”“鎂合金鑄造”“鎂合金加工”等各環(huán)節(jié)。在廊道“串點成線”的助推下,安徽寶鎂項目建成后將成為全球最大的鎂合金生產基地,并帶動鎂合金深加工及輕量化應用產業(yè)集聚。
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